在清洁能源方面，日本车厂的产品一直走在了世界的前列，但是丰田公司混合动力车型的销量就已经超过了100万台，不过，除了混合动力以外，到底有没有治标又治本的办法呢？也就是说，我们能不能真正的撇开汽油的束缚呢？
答案是肯定的。
斯巴鲁G4e概念车的钒电池
经济性与高性能往往是一对矛盾体，在车辆使用的电池上也是一样。钒电池的技术比较先进，通过提高电解液浓度可以增加电池容量，同时，长期使用并多次充放电后也不会对电池的性能产生影响，充电速度也相当快，此外费用也比锂电池要低。
钒电池的工作原理
因此，通过使用这一技术，斯巴鲁在此次东京车展上推出了这样一款配备了钒电池的性能小车来展示他们在清洁燃料方面的新进展。这种新型高性能钒电池在储电能力上要比同等质量的锂电池多两到三倍，而且成本比较低，与高性能的铅酸电池相似，如果使用这样的电池，再配上这款概念车全新的铝合金车体，那么，每充一次电，它则能够行驶200公里。
此外，这种电池不仅蓄电能力强大，而且更重要的是它还能够实现快速充电，在特制的充电站，它可以在15分钟之内就充完80%的电量。如果在家中充电的话，用插座充八个小时就可以充满，所以，与使用汽油的车型相比，这种新能源的使用还是相当方便经济的。
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