6、雪铁龙C5 

    曾经在法兰克福车展上路面的C5 Airscape概念车的量产车型C5终于面世了。作为雪铁龙公司与奥迪A4[报价 图片]，福特蒙迪欧[报价 图片]，新雅阁[报价 图片]同台竞技的B级车，新C5究竟有什么独特的地方呢？为了与强劲的竞争对手比拼，它在设计，工艺和用料方面都有了显著的提高。 

    在安全性上，这款车也全面的标配了9安全气囊，制动力分配系统，制动力辅助系统，ABS和ESP等在很多车型上需要选配才能看到的安全配置。而第二代7英寸显示屏的导航系统，多功能转向盘，座椅按摩和可调节悬挂系统也都是它在配置上的亮点。 

    在动力方面，我们可以看到它127马力的1.8i，和143马力的2.0i汽油机，相信，这款车也将同步进入中国市场。 

    一般我们都认为法系车不追求动力和操控性。但是，如果我们冷不丁看一样C5的座椅，我们不看品牌几乎谁都很难想象出这是出于雪铁龙的手笔。桶形的座椅设计极富运动性，各种操作按键和细节也都处理的非常恰当，绝对不会有生拉硬拽之嫌。相信坐在这个座椅上，会是一个别样的享受。 

    笔者总结： 

    由于此前法兰克福车展上，欧洲参展上已经使出浑身解数来赢取观众和媒体的关注，而21日刚刚谢幕的澳大利亚车展又已经将越野类车型一并拿下，因此，本次东京车展上的全新量产车并不丰富，但是，这次车展出现的量产车型却体现出了别的车展上所没有的对未来的思考和创新的精神。