小刘在杭州做油漆工，对春运有着深切的体会，“过年到成都的火车票太难买了，回家跟打仗似的。每年都要提前一个星期搞票，挤上没有座位的火车后，足足两天才能到成都。即便到了成都，还要买到平武的汽车票，花半天的时间才能到家，实在是苦不堪言。”

　　本来，小刘还没有买车回家的打算，巧的是，他和老乡两人今年都做了准爸爸，带着两位孕妇挤火车，着实让他们放心不下。加上在杭打工七八年，两人都有了点积蓄，合买一辆小面包车已不成问题。排除车价浮动、折旧的因素，记者给刘先生算了一笔账：

   火车回乡

   杭州-成都(硬卧)：408元/人×4人＝1632元，成都-平武：26元/人×4人＝104元，总计1700多元。

   自驾回乡

   杭州到成都约2000公里，成都到平武大约300公里，以百公里油耗8L计算，约需184L汽油，长安之星一般加90号汽油，油价大概是4元/L，这样路上的油费大约是：184L×4元/L=736元；根据网友的不完全统计，杭州到成都的过路过桥费在800元左右；总计约1600元。与坐火车再转长途汽车的方式相比，买车自驾回家的路费基本相当。

　　记者从杭州旧机动车交易市场了解到，以买一辆车龄4年的长安之星为例(这样的车况适合跑长途，也适合二次出售)，大约需要花费2.3万元。如果春节后折旧卖掉，考虑到春节后市场处于淡季，卖价不会太高，小刘和老乡可能会损失一两千元的折旧费。当然，这对于他们每月3000元左右的收入来说，是完全能够承受的。

　　面包车较受合买者青睐

　　经向旧车市场的一些经销商打听，目前合伙买车的消费者还不是太多，但这种消费方式已“初露头角”。“我碰到的几个合买者基本是外地来杭的打工、创业者，他们收入不算太高，但多年下来也小有积蓄，由于工作原因经常要开车，有很长的驾龄。”经销商胡先生告诉记者。

　　那么什么车型最受这些合买者的青睐呢？胡先生说，长安之星一类的小面包、金杯和得利卡之类的面包车，还有普桑、捷达这些性价比高、维修方便的经济型家轿都很受欢迎，不过，年底面包车比“老三样”轿车要俏许多。他分析，这可能是“回乡团”的人多，要带的东西也多，所以更看重车内空间。

　　合买二手车一定要签合同

   对于合伙买车，律师建议合伙人之间一定要签一份合同，避免之后不必要的麻烦和纠纷。

　　浙江援手律师事务所潘永明律师告诉记者，合伙买二手车，除了要注意二手车买卖的一般问题外，还需要签订一个合伙买车协议。协议应当写明合同主体(合伙购车人)、各自的出资额、所占的合伙份额、合伙期间的车辆使用约定、入伙与退伙约定、合伙期间万一出现交通事故等风险的承担方式及比例，还有合伙期间车辆交易过户费用、保险费用、汽油费、修理费及过路费等其他费用如何分担。如果车辆在一定期限后卖掉的，还应当在协议里约定出卖后的收益分配、合伙各方不履行合伙义务的违约责任等内容。还要注意的是，买车后必须及时办理保险过户手续，否则一旦发生交通事故，保险公司将不予理赔。