上海车展时亮相的荣威W2概念车

即将量产版本的荣威550i

    在之前的谍照上我们已经能够觉察到荣威的这款中级轿车的前脸将不会与上海车展推出的W2概念车完全一致。从上面的这张更为清晰的照片上，我们已经能够确定它将是将来出现在市场上的最终版本。只是这样的变化多少会让一些对W2充满期待的消费者感到失望。毕竟欧翼造型的W2太深入人心了。

    量产车的尾部造型整体上和W2概念车保持一致。多边形的圆润车灯略大于W2的尾灯。而尾箱盖上的550i字样则清楚地表明了上汽给这款车的定名方式。

    上汽荣威550i的车身侧面线条保持了原先W2概念车的走线风格。流线型的车身造型充满运动气息。后门小三角窗部位的设计有些类似于宝马3系和雷克萨斯IS300，量产版的车外后视镜也不是概念车上灵感来自于高尔夫球杆头造型的电子后视镜。从图片上看，轮毂应为15寸。希望正式上市后的轮毂能够更大，从而更符合其运动的形象。

    除了车头大灯的造型与已经上市的荣威750一脉相承外，我们在550i上已经找不到更多与750相似之处。在荣威550i上体现的更多的是一种更动感，更具现代气息的风格，同时车身也变得更加饱满。荣威550i上市后，将进入以福克斯、卡罗拉等热销车型为主的紧凑型中级轿车市场。除了车辆本身的工艺质量外，合理的定价策略也是它能否成功的关键之一。但愿这款代表国内自主品牌高端形象的荣威550i，能够令广大消费者满意。